Na wszystkie zaplanowane trasy na magistrali podsudeckiej wyruszył nowy typ pociągów. Widywane na tej trasie były już od jesieni ubiegłego roku, teraz oficjalnie wszystkie połączenia PKP Intercity przez m.in Prudnik, Nysę czy Głogówek obsługiwane są nowszymi składami SD85.
Żegnamy SN84
I to żegnamy bez żalu. Pod tym tym oznaczeniem kursowały na tych połączeniach wyprodukowane w latach 1973-1976 pociągi typu Baureihe 614 dzierżawione przez PKP Intercity od SKPL. Brak klimatyzacji, jakichkolwiek gniazdek i wieczne problemy z zacinającymi się drzwiami. To na pewno zapamiętają pasażerowie i obsługa, którzy podróżowali przez wiele lat tymi składami m.in. z Krakowa do Jeleniej Góry. Największym problemem tych składów zaczynał być jednak nie tylko komfort podróży, ale awaryjność pojazdów. Przez to pasażerowie niejednokrotnie byli narażeni na opóźnienia a nawet odwołania pociągów. Pisaliśmy o tym w artykule Kolejne problemy na kolei.
Witamy ,,nowe”
Trasy obsługiwać będą teraz pojazdy SD85, również należące do SKPL. Są to tak naprawdę niemieckie spalinowe pojazdy DM90 wyprodukowane w latach 1996-1998 dla kolei holenderskich. Przed dopuszczeniem ich na trasy w Polsce przeszły gruntowną renowację. Na pierwszy rzut oka łatwo poznać te pociągi na torach po intensywnie czerwonej barwie malowania nadwozia.
Bardziej komfortowa podróż
Nowy tym pojazdów posiada już klimatyzację. Znalazły się również gniazdka do ładowania urządzeń, dla każdego pasażera po jednym. Są to gniazdka w które można wpiąć kabel USB. W składzie zamontowano miękkie, fotele. Niektóre z miejsc posiadają stoliki do pracy. Tak samo jak w starszych pociągach, jest sporo miejsc dla przewożących rowery czy większy bagaż. Warto o tym pamiętać, ponieważ na półkę na bagaż podręczy autor tego artykułu ledwo zmieścił walizkę mieszczącą się w limicie bagażu podręcznego linii lotniczych.
Gdzie możemy się wybrać?
Przez nasz region przejeżdżają dwie pary pociągów PKP Intercity. Przez 7 dni w tygodniu możemy rano i wieczorem pojechać z Głogówka, Nysy czy Prudnika do Jeleniej Góry czy Wałbrzycha, lub w drugą stronę do Gliwic, Katowic czy Krakowa. Bilety możemy zakupić online np. na stronie bilkom.pl (obsługiwana przez PKP Informatyka) lub lub w pociągu u konduktora. Prudnik, Nysa i Głogówek nie posiadają kasy biletowej więc można zrobić to bez dopłaty. Należy jednak pamiętać, że w weekendy czy w okolicy świąt zakup bez wyprzedzenia prawdopodobnie będzie skutkował podróżą na stojąco.
To nie ostanie zmiany – przewoźnik czeka na hybrydy
Jak informuje PKP Intercity, firma zaplanowała rozwój połączeń do mniejszych miast, do których biegną niezelektryfikowane linie kolejowe. Trwa budowa 35 innowacyjnych pociągów hybrydowych dostosowanych do eksploatacji na trasach bez sieci trakcyjnej. Umowa na ich wyprodukowanie przez polskiego producenta – Newag – została podpisana w połowie 2024 roku.
